北改”这可是一个涉及85平方公里、20万人口、号称四轴八片五年换面，惠及民生的浩大工程。现在的城北铁路穿城而过，成片的红砖灰瓦老屋已经成为棚户区，小商品、建材、生资、五金、食品等等批发市场星罗棋布，让城北成为一座庞大的综合市场、车站、暂住人口地，老成都人对这片地区又爱又恨，爱的是方便、便宜的商品供给，恨的是这里破旧、杂乱、安全感差。无论如何，为民生计，为城市发展计，城北改都是利国利民的大好事。城北在通过一系列交通改造、环境提升的措施之后，城市面貌焕然一新：宽敞高效的主要干道，血脉般融合一条条中小道路；崭新的写字楼酒店，与古色古香特色街区辉映并存；沉寂的工厂宿舍，改造产生最大的产业价值……成都北城有望成为新旧历史传承、城市改造发展的典范。
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北改”这可是一个涉及85平方公里、20万人口、号称四轴八片五年换面，惠及民生的浩大工程。现在的城北铁路穿城而过，成片的红砖灰瓦老屋已经成为棚户区，小商品、建材、生资、五金、食品等等批发市场星罗棋布，让城北成为一座庞大的综合市场、车站、暂住人口地，老成都人对这片地区又爱又恨，爱的是方便、便宜的商品供给，恨的是这里破旧、杂乱、安全感差。无论如何，为民生计，为城市发展计，城北改都是利国利民的大好事。城北在通过一系列交通改造、环境提升的措施之后，城市面貌焕然一新：宽敞高效的主要干道，血脉般融合一条条中小道路；崭新的写字楼酒店，与古色古香特色街区辉映并存；沉寂的工厂宿舍，改造产生最大的产业价值……成都北城有望成为新旧历史传承、城市改造发展的典范。
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