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10年,是3650天。
我们常说“日新月异”,时代的更新发展不仅是以“日”记,甚至以“小时”记,每一天、每一小时、每一分钟,世事都有所不同,10年光阴,对于一个区域来说,可以有多大改变?
10年,于成都而言,变化也可说是“翻天覆地”了。
从成都确立向东向南发展政策起,
城市发展的重心转移到城南,
城南真真正正迎来了发展的巨变。
这10年,也可说是城南发展的10年。
区域的发展首先便落脚在交通和业态布局上。交通以天府大道、益州大道、剑南大道、大件路为依托,形成五纵延伸向南发展,以锦城大道、天府一街至五街,再到华阳、牧华路、麓山大道为依托形成九横网格,一副大城南、新成都格局凸显。交通的先行,为产业发展定棋落子。在商务中心、金融中心、软件研发、外包服务、航空航运等优势产业的布局下,以双流华阳、中和、麓山、航空港、双流西站、牧华路等为区域的配套居住迎来快速的发展。
区域的发展首先便落脚在交通和业态布局上。
交通以天府大道、益州大道、剑南大道、大件路为依托,形成五纵延伸向南发展,以锦城大道、天府一街至五街,再到华阳、牧华路、麓山大道为依托形成九横网格,一副大城南、新成都格局凸显。
交通的先行,为产业发展定棋落子。在商务中心、金融中心、软件研发、外包服务、航空航运等优势产业的布局下,以双流华阳、中和、麓山、航空港、双流西站、牧华路等为区域的配套居住迎来快速的发展。
十年城南,十年城。
期待十年后的新城南,期待双流的新面貌。
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10年,是3650天。
我们常说“日新月异”,时代的更新发展不仅是以“日”记,甚至以“小时”记,每一天、每一小时、每一分钟,世事都有所不同,10年光阴,对于一个区域来说,可以有多大改变?
10年,于成都而言,变化也可说是“翻天覆地”了。
从成都确立向东向南发展政策起,
城市发展的重心转移到城南,
城南真真正正迎来了发展的巨变。
这10年,也可说是城南发展的10年。
区域的发展首先便落脚在交通和业态布局上。
交通以天府大道、益州大道、剑南大道、大件路为依托,形成五纵延伸向南发展,以锦城大道、天府一街至五街,再到华阳、牧华路、麓山大道为依托形成九横网格,一副大城南、新成都格局凸显。
交通的先行,为产业发展定棋落子。在商务中心、金融中心、软件研发、外包服务、航空航运等优势产业的布局下,以双流华阳、中和、麓山、航空港、双流西站、牧华路等为区域的配套居住迎来快速的发展。
十年城南,十年城。
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