引用：“据成都轨道交通有限公司副总经理肖中平介绍
4条线年内开工
今年将是建设的高潮年，上半年2号线东延线和4号线一期工程将开工建设，到下半年3号线和7号线也将开始土建施工。到2015年,成都1、2、3、4号线将实现全部通车，同时力争7号线通车运营，使我市通车运营里程达到150公里，基本构成我市轨道交通的主骨架。到2020年，剩余的5、6号等线路也将完成建设和通车，届时运营里程将达到300公里，乘出行将成为市民的首选交通工具。”
不太受人们关注的7号线其实是出行乘坐最方便的线，一般只须换乘一次，即可到达大成都任何重要结点，因为它是一个环线,几乎和其它规划的线路全部相交，2.5环将来要火，大家讨论一下吧
引用：“据成都轨道交通有限公司副总经理肖中平介绍
4条线年内开工
今年将是建设的高潮年，上半年2号线东延线和4号线一期工程将开工建设，到下半年3号线和7号线也将开始土建施工。到2015年,成都1、2、3、4号线将实现全部通车，同时力争7号线通车运营，使我市通车运营里程达到150公里，基本构成我市轨道交通的主骨架。到2020年，剩余的5、6号等线路也将完成建设和通车，届时运营里程将达到300公里，乘出行将成为市民的首选交通工具。”
不太受人们关注的7号线其实是出行乘坐最方便的线，一般只须换乘一次，即可到达大成都任何重要结点，因为它是一个环线,几乎和其它规划的线路全部相交，2.5环将来要火，大家讨论一下吧