主题：沙河堡将建成一个超大型的交通枢纽，是不是有种悲喜交加的感觉呢？
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发表于2012-07-19
我觉得是悲大于喜
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发表于2012-07-19
东站才是枢纽。
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发表于2012-07-19
这样就好啊
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发表于2012-07-19
要注意治安问题了~
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发表于2012-07-19
实施又要好久哦
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发表于2012-07-19
那以后交通方便点嘛。
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发表于2012-07-19
交通方便了很好啊！
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发表于2012-07-19
确实好悲喜交接啊。。
作用
建成后乘客不用出站，就可以在地铁、城际铁路、地面公交等交通工具之间实现无缝对接换乘，大大节省进出城的时间。
进展
有关方面已开始面向全球征集“沙河堡客运站片区城市设计方案”，预计方案评选工作将在7月份举行。
沙河堡片区将建设我市规模最大的交通枢纽，集地铁、地面公交及城际铁路等站点于一体，预计将在今年或明年开始建设，这是记者昨日从市规划局得到的消息。“沙河堡客运站片区城市设计方案”日前也已面向全球征集。
规模将为全市最大
市规划局有关负责人告诉记者，根据初步的规划思路，沙河堡客运站片区今后将建成一个集地铁、地面公交以及城际铁路等站点于一体的、我市规模最大的超大型交通枢纽，建成后乘客不用出站，就可以在地铁、城际铁路、地面公交等交通工具之间实现无缝对接换乘，将大大节省进出城的时间，“这个枢纽建成后将极大地带动周边地区的开发和建设。”
此外，该片区内还将建设新成都站，该站将成为绵成峨城际快速铁路线上最大的一个车站，同时还将是规划中的成渝高速铁路的起点站。根据初步的规划思路，新成都站的规模将超过火车北站。
7月份评选设计方案
根据“成都市沙河堡客运站片区城市设计方案征集资格预审公告”发布的消息，目前设计方案已面向全球征集。设计方案主要内容为沙河堡客运站片区综合交通换乘枢纽核心区域概念性城市设计及综合交通规划。预计征集方案的评选工作将在7月份举行。
根据该公告，沙河堡客运站片区为沙河以东、三环路以西、成渝高速城内段以南、老成渝路以北的约5.8平方公里的区域，其中沙河堡交通枢纽的核心区域为以新成都站为中心的约2平方公里的区域。