成都城北的解放路，遥想当年，成都解放时，解放军就是从这条路进城的，路名也由此而来。
然而，几十年过去了，解放路真的“解放”了吗？
解放路政府规划建设未“解放”。
大家都知道，成都最近十年市政建设的发展速度是相当的快，各种高楼大厦也是层出不穷，这当然得益于成都的市政规划。但是又有多少和解放路有关系呢？城南城西北的高新区建设不在解放路，天府新区的建设也不在解放路，环球中心那么大体量的建筑更不在解放路。可以说，在某种程度上解放路市政规划的建设被忽略或者忘记了，也就是解放路政府规划建设未“解放”！直到2012年大规模的北改开始，解放路在勉强获得一些益处。
解放路的交通未“解放”。
细数城北的各个交通要道，人民南路、人民北路、解放路等都是城北的代表。这其中，解放路作为进出城北的重要通道，其不堪的道路状况，让不少人都避之不及。曾经也有网友在网上调侃道：“解放路急需解放”。以前都是砂石路，坑坑洼洼的，车一经过，漫天灰尘，很多人走这不是捂鼻就是捂口。这样的状况，如何敢说解放路交通已解放？
解放路的商业未“解放”。
漫长的解放路，然而却没有几家大型的购物中心商业中心，是的，那是因为都跑到解放的兄弟姐妹街上去了，人民北路上的金牛万达，府青路上的财富又一城。对于生活在解放路上的居民来说，想超一盘生活都要跑到别人的地盘上去，什么时候在解放路上啃肯德基鸡腿，喝星巴克咖啡，嚼必胜客披萨？一句话，解放路的商业未“解放”。
不过现状也不是完全没改变，北改给了解放路新的发展机遇，地铁的建设也为交通的发展增添浓墨重彩的一笔。缺的就还只剩下提高解放路格调的商业、服务等的大项目。
于是，飞大壹号广场来了，横空出世，创“一环解放路·地铁上盖·壹号商圈”， 从此成为伫立在解放路上的城中心。
成都城北的解放路，遥想当年，成都解放时，解放军就是从这条路进城的，路名也由此而来。
然而，几十年过去了，解放路真的“解放”了吗？
解放路政府规划建设未“解放”。
大家都知道，成都最近十年市政建设的发展速度是相当的快，各种高楼大厦也是层出不穷，这当然得益于成都的市政规划。但是又有多少和解放路有关系呢？城南城西北的高新区建设不在解放路，天府新区的建设也不在解放路，环球中心那么大体量的建筑更不在解放路。可以说，在某种程度上解放路市政规划的建设被忽略或者忘记了，也就是解放路政府规划建设未“解放”！直到2012年大规模的北改开始，解放路在勉强获得一些益处。
解放路的交通未“解放”。
细数城北的各个交通要道，人民南路、人民北路、解放路等都是城北的代表。这其中，解放路作为进出城北的重要通道，其不堪的道路状况，让不少人都避之不及。曾经也有网友在网上调侃道：“解放路急需解放”。以前都是砂石路，坑坑洼洼的，车一经过，漫天灰尘，很多人走这不是捂鼻就是捂口。这样的状况，如何敢说解放路交通已解放？
解放路的商业未“解放”。
漫长的解放路，然而却没有几家大型的购物中心商业中心，是的，那是因为都跑到解放的兄弟姐妹街上去了，人民北路上的金牛万达，府青路上的财富又一城。对于生活在解放路上的居民来说，想超一盘生活都要跑到别人的地盘上去，什么时候在解放路上啃肯德基鸡腿，喝星巴克咖啡，嚼必胜客披萨？一句话，解放路的商业未“解放”。
不过现状也不是完全没改变，北改给了解放路新的发展机遇，地铁的建设也为交通的发展增添浓墨重彩的一笔。缺的就还只剩下提高解放路格调的商业、服务等的大项目。
于是，飞大壹号广场来了，横空出世，创“一环解放路·地铁上盖·壹号商圈”， 从此成为伫立在解放路上的城中心。