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主题:2号线西延线开通在即 沿线楼盘难抑涨价冲动

发表于2013-06-06

成都地铁2号线西延线开通在即

6月4日,成都地铁2号线西延线开始试运行,将于6月底之前正式开通运营。受此利好消息影响,2号线沿线的住宅、商业项目进入集体兴奋状态,犀浦、红光、高新区西区等板块被更多购房者所看好。

□本报记者 周显彬


发表于2013-06-06

未雨绸缪品牌企业提前布局地铁西

3年前,来自乐山的代先生出售了位于一品天下的房子,为了就近工作搬往犀浦。“虽然配套在逐渐完善,但是感觉不是真正的成都人。”随着地铁2号线通往犀浦,他感觉与主城区的心理差距正在消失。作为贯穿城市东西的又一条交通大动脉,地铁必将再一次改写城西居住与商业格局。

资料显示,地铁2号线西延线东起茶店子客运站,沿线设迎宾大道站、金科北路站、金周路站、百草路站、天河路站、犀浦站等6个车站,总长8.738公里,并将在犀浦站与成灌快铁实现无缝对接。地铁2号线西延线开通将拉近郫县、都江堰等地与成都主城区之间的距离,自然也将促进城西楼盘的销售。


发表于2013-06-06

来自锐理数据的资料显示,在2012年1-6月商品住宅销售数据中 ,“犀浦板块”以48.19万平方米超过南延线“华阳板块”成为成都各板块的新晋销售冠军。几位在郫县拿地的开发商告诉记者,“在政策和产业支撑下,我们看好犀浦楼市未来发展”。除此之外,地铁2号线西延线将为犀浦带来更多的潜在购房群体,这也是开发商不惜高价拿地的另一原因。蓝光去年10月底以762万元/亩、溢价81%拿下的地块已经于今年初快速开盘,该项目蓝光·幸福满庭一度创造了片区的销售新纪录。

此外,包括蓝光、龙湖、万科、中海、中铁、保利在内的众多开发商已提前布局犀浦、高新区西区。据悉,在迎宾大道-金科北站一线,保利已经拥有了规模庞大的土地储备。而作为传统楼市西部军团的中铁系同样对于“地铁西面”有着强烈的兴趣,中铁二局、伊拉贝拉、中铁瑞景名城等项目的开发商也纷纷在筹备更大规模的开发项目。“等了这么多年,城西房地产开发终于有望进入快车道。”中铁相关负责人这样告诉记者。


发表于2013-06-06

闻风而动沿线项目难抑涨价冲动

根据记者的搜索结果显示,2号线西延线区域近年新推出的楼盘超过60个,包括住宅、商业、总部基地、别墅、综合体等多种形态,而最多的则是住宅产品。虽然一些先期开发的项目陆续清盘,但是数据显示,自去年10月以来已有宇众悦府、蓉树园、西悦城、晶宝塞纳国际等16个新盘亮相,目前该地区的在售项目已达30个,待售项目则有9个。

而与品牌开发商押宝2号线西延线将收获盯在未来2-3年的开发红利不同,这些已经在售和即将开盘的项目无疑正在享受“地铁一响,闻风而涨”的快感。“快铁概念”曾是城西楼市的一剂强心针,当初犀浦车管所附近的一地产项目销售价格从2008年楼市低迷下的3000多元/平方米,一鼓作气飙升到5000多元/平方米。该项目营销经理小何当时对自己楼盘涨价都感觉不可思议:一周调过三次价,都是涨!

虽然事实证明,当初快铁开通,对沿线楼盘的销售并没有多大带动作用。然而根据记者最新初步统计,目前2号线西延线附近的项目都在上调售价。位于天河站附近的某品牌项目是一个中型社区,该项目以LOFT小跃为主,瞄准大城西周边的刚需和投资客,去年销售完三栋房源之后,项目就一直处于待售状态。“我们会调整节奏,等到地铁开通后再开盘,那个时候价格肯定会上涨。”该项目销售人员在现场经常这样提醒前来咨询的购房人。


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